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Puentes Geo Geum, Nokdong, Corea


Técnica trepante para dos puentes de cables y cuatro pilones



Dos puentes de cables oblicuos abren el acceso a la isla de Geo Geum pasando por la isla Sorok en el sudeste de Corea. Los cuatro pilones tienen forma de diamante - una novedad en Corea. La técnica trepante de PERI significó la solución más rentable para la ejecución de los pilones de ambos puentes. Además de los esfuerzos de hormigonado debía considerarse la ubicación mar adentro que generaba gran incidencia del viento (región de taifunes) y por otro lado un limitado espacio de depósito y montaje.

El puente Geo Geum II de 2.028 m de largo une las islas de Sorok y Geo Geum. En ciclos semanales los pilones de 168 m de altura se ejecutaron rápida y eficientemente con el encofrado autotrepante ACS y puestas de cuatro metros. Las unidades de trepado permitieron adaptar el encofrado sin gran esfuerzo de montaje a las secciones cambiantes, con espesores de muro entre 1,25 y 1,60 m.

Utilización de sistemas PERI
  • Encofrado para pilares VARIO GT 24
  • Sistema autotrepante ACS R

  • Kang Eung Beom


    Director de obra Geo Geum II, Hyundai

    “Por la forma particular de los pilones nuestra única alternativa era el encofrado autotrepante ACS. Nos permitió construir los segmentos inclinados de modo seguro y sin dificultades, ahorrando más de 30% de costes de mano de obra. También el asesoramiento de PERI fue absolutamente destacable. Para mí el PERI ACS es el sistema autotrepante más confiable del mundo.”

    Ya en una primera etapa de construcción se levantaron dos pilones de 88 m de altura cada uno para el puente Geo Geum I (también llamado Puente Sorok). La construcción de 1.160 m de largo representa el último eslabón que une la pequeña isla Sorok con tierra firme al norte de la ciudad de Nokdong. La solución con el encofrado trepante se componía de una combinación rentable de técnica autotrepante y trepante con grúa y el encofrado para muros con vigas VARIO GT 24.
    Geo Geum II: Geo Geum II
    Empresa constructora: Hyundai Engineering & Construction Co., Seúl (Contratista general) VSL, Seúl (Subcontratista))
    Asesoramiento de proyecto: PERI Seúl, Corea
    Asesoramiento de proyecto: PERI (Korea) Ltd., Korea
    PERI Manual 2008