Mas imágenes
|
Puente Gülsuyu Maltepe, Estambul, Turquía
Cimbra ligera y pesada combinadas de manera ideal
El nuevo acceso a la autopista pasa sobre la autopista urbana E5 sin cruce, en un ángulo de 70°. Este empalme en el barrio de Maltepe en Estambul es uno de los puntos de mayor concentración de tránsito en la ciudad turca a orillas del Bósforo. El puente de dos tramos y tablero macizo que debió construirse salva una luz de 20,70 respectivamente y con 28,80 m de ancho cuenta con tres carriles en cada sentido del tránsito. Lo complicado del caso consistía en llevar a cabo la obra en muy corto tiempo, manteniendo la circulación del tránsito, en lo posible sin cortes. En la autovía urbana debían mantenerse libres dos carriles en cada sentido. Este método de construcción era inédito en Turquía.
Para la construcción del puente los ingenieros de PERI combinaron cimbra ligera y pesada, montada con piezas estándar de los sistemas. Los encofrados con unidades de apuntalamiento para los laterales en el sector del muro exterior y central se apuntalaron directamente con torres de carga PD 8, que poseen ensayo normalizado. Los esfuerzos del tablero de 0,80 m a 1,06 m de espesor se descargaban con vigas metálicas HEB suministradas por la obra, a través de filas longitudinales de puntales HD 200. De modo que los vehículos disponían de 10,00 m de ancho y 4,50 m de altura de cada lado para transitar. En los horarios pico los pasos se utilizaron en parte para tres carriles.
|
| Utilización de sistemas PERI |
Torre de carga PD 8
Puntal de alta capacidad HD 200
|
|
Şafak Karatas
Director de obra
“Fue un gran desafío, inédito en Turquía, hormigonar un puente de hormigón in situ sin interrumpir el tránsito. Pero con la solución de encofrados PERI y el soporte de PERI pudimos cumplir el ajustado cronograma.”
|
|
|
|
PERI Manual 2008
|
|