Carro de encofrado tunelero para alquilar,
con sistema modular VARIOKIT
Una de las autopistas de larga distancia más importantes de Europa es la A7. Recorre casi 1.000 km a través de Alemania en su traza norte-sur desde Dinamarca hasta Austria. Con el Túnel Reinertshof, cerca de Füssen, se cerró el último tramo faltante hasta la frontera austríaca.
La construcción tunelera de 645 m de largo, sección rectangular y dos tubos se ejecutó con el método de hormigonado por tongadas alternas. Con dos unidades de encofrado se hormigonaba el tramo alterno y a tres puestas de distancia simultáneamente el hueco de 8 m de largo cada uno. Así se aceleró el avance de obra y se limitó la longitud de la obra desde los cimientos hasta el túnel terminado a máximo 48 m.
Los hastiales y losa podían ejecutarse con el carro de encofrado tunelero PERI en forma semimonolítica, en una sola tongada. Para ello se utilizó el sistema modular VARIOKIT, que se compone principalmente de piezas estándar alquilables. El apuntalamiento vertical se realizó con puntales HD 200 de alta capacidad. Las correas SRU y los perfiles de trepado RCS se utilizaron de modo rentable como correas para hastiales y vigas para losa. Las diagonales del VARIOKIT se utilizaron como tornapuntas de compresión.
El encofrado para muros se desplazaba hidráulicamente en ambos lados unos 10 cm. Con el dispositivo de elevación y descenso se posicionaba también hidráulicamente todo el carro para hormigonar y luego se descendía. Los accionamientos eléctricos forman parte de los accesorios VARIOKIT y permitían un traslado rápido a la siguiente tongada. El hecho que sólo se necesitaran tres niveles de anclajes en los muros aportó otra ventaja más en cuanto a ahorro de tiempo.
“PERI nos suministró una solución acorde a la obra y económica, ya que prácticamente sólo se utilizaron piezas estándar. La operación confortable y simple con el dispositivo de desencofrado y encofrado hidráulico, al igual que el motor de traslado redujo los tiempos de desplazamiento a un mínimo. En escasos cinco minutos podíamos trasladar un carro de encofrado completo.”
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