|
Opern Turm, Frankfurt, Alemania
Operaciones libres de grúa
facilitan los procesos de trabajo
El perfil de los rascacielos en Frankfurt actualmente está siendo redefinido: en una de las más hermosas ubicaciones de Alemania frente al Alte Oper, el llamado Opern Turm está siendo erigido para alcanzar su altura planeada de 170 metros. 52,000 metros cuadrados de espacio de oficina son extendidos en más de 43 pisos con 10,000 metros cuadrados adicionales en el edificio adyacente de siete niveles. El desarrollo de está ciudad interna construida a gran escala está asociada con enormes requerimientos de seguridad y presenta un reto de logística a todos los involucrados en el proyecto.
Luego, debido al mínimo espacio para almacenaje y ensamblaje, el tipo y cantidad de cimbra se entregan de tal forma que se adaptan a la secuencia de construcción planificada.
Los especialistas en cimbra y andamios de PERI Weissenhorn, suministran el sistema de mejor ajuste y apoyo al contratista con una amplia gama de ingeniería y servicios relacionados. Sobre la base de la ACS y RCS sistemas auto trepantes, PERI creó un concepto de puesta conveniente, perfectamente coordinada con los requerimientos de Züblin-led, los ejecutores de obra. Como resultado, el personal del sitio puede también trabajar a grandes alturas protegido del viento y oculto a la vista – independiente de grúa y de las condiciones climáticas. Debido a los altos niveles de seguridad en el trabajo, asociados con el incremento de eficiencia, un ciclo regular de cuatro días ha sido alcanzado para los pisos estándar.
La construcción de los dos núcleos de concreto armado con ciclos de colado de 3.63 metros de altura es hecho por adelantado, independiente tanto de grúa como del clima, utilizando 16 unidades auto trepantes ACS (ACS = Automatic Climbing System). Para esto, versiones como el ACS P (P= Plataforma) y ACS G (G = Horquilla) son utilizadas. En ciertos segmentos, losas y muros pueden ser colados en una sola operación. Para cimbrados y colados en espacios reducidos del edificio, el sistema de cimbra con viga VARIO es idealmente combinado con el panel TRIO. El cimbrado y colado son realizados de manera más fácil debido al hecho que todos los elementos de la cimbra son retractiles y pueden ser suspendidos en el borde del nivel de trabajo. Además, las escaleras de andamio PERI UP proveen acceso seguro a las plataformas de trabajo. La unidad de escalera a 12 metros de altura, conectada a la ACS trepa junto con las plataformas de un ciclo en otro.
Sobre la fachada exterior, el PERI RCS Sistema Trepante con Riel (RCS= Rail Climbing System) ofrece tres ventajas. En primer lugar: la cimbra para columna VARIO es firmemente conectada con la retícula de vigas del andamio de cimbra RCS y trepa independiente de grúa al siguiente nivel respectivo. En segundo lugar: además de la cimbra para muro y columna, tres niveles de trabajo –esto incluye los pisos en construcción- son completamente unidos. Como resultado, el personal es asegurado contra la caída así como protegido por fuertes vientos a grandes alturas. Y en tercer lugar: el exterior de los paneles de protección son usados por el inversionista como carteleras publicitarias sumamente visibles.
Similar a la ACS para los núcleos del edificio, PERI RCS también trepa mediante rieles. Esto quiere decir que las unidades trepantes RCS estuvieron trepando el edificio mediante zapatos trepadores durante todo el proceso trepante. La opción de uso móvil, por ejemplo operado manualmente, dispositivos hidráulicos RCS hacen que el trepado independiente de grúa sea mucho más rentable. Para el total de 64 consolas RCS, sólo 16 dispositivos trepantes son requeridos para el proyecto Opern Turm. Esto claramente ha reducido el costo de la tecnología auto trepante.
|
| Utilización de sistemas PERI |
Sistema autotrepante ACS P
Sistema autotrepante ACS G
Encofrado para muros con vigas VARIO GT 24
Escalera de andamio PERI UP
TRIO
|
| Empresa constructora: |
Ed. Züblin AG, Direktion Stuttgart / Komplettbau |
|
Asesoramiento de proyecto:
|
PERI GmbH, Germany
|
|
PERI Noticia de Prensa 10/2008
|
|
