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Torre Al Hamra, Ciudad de Kuwait
Elevándose elegantemente con
cimbra trepante y personalizada de PERI
Con la estructura del edificio envuelta muy elegante en una capa de vidrio en la fachada, la torre Al Hamra en el Golfo Pérsico crea la visión de una escultura sumamente visible, alcanzando una impresionante altura de 412 metros. Conforme el proceso de construcción avanza, se hace evidente que la Torre Al Hamra no es solo un edificio de varios pisos con una altura notable, sino también el de que un icono con un diseño muy distintivo está siendo desarrollado. Con su terminación en 2010, un total de 98 000 metros cuadrados de espacio para oficinas y negocios estarán disponibles en 77 niveles de generosas dimensiones. Diseñado por uno de los diseñadores más renombrados y líder en el mundo – el despacho de arquitectos norteamericano de Skidmore, Owings y Merrill LLP (SOM) – un edificio de oficinas está siendo construido con un toque sutil de lujo junto con unas vistas impresionantes.
El plano actual de la cimentación del edificio muestra una esquina-redondeada con 60 metros de longitud en los extremos – con un arreglo céntrico del núcleo de elevadores y plataformas de escalera. Envuelto alrededor de éste núcleo en sentido de las manecillas del reloj está la estructura del edificio la cual da la impresión de una espiral. Hasta el piso 70, la fachada exterior hace un ángulo de 130 grados que gira de oeste a este, lo cual significa que ningún nivel es igual. Además, hay una disminución de sección transversal del nivel 70 al 77. En la fachada sur, cerca de una cuarta parte de la superficie, es aquí donde los llamados muros alados están dispuestos a ambos lados del núcleo. A través del giro de la torre, presentan superficies retorcidas con un máximo de diez grados de inclinación.
La realización de la estructura del edificio tan distintivo tuvo altas exigencias en cuanto a la tecnología de cimbra por parte del equipo constructor de Almadiah. Para éste proyecto ingenieros experimentados de Weissenhorn, especialistas en cimbras y andamios PERI, combinaron diferentes sistemas de cimbra trepante como lo fue el sistema de cimbra para losa SKYDECK el cual brindó una solución personalizada.
Los ingenieros de diseño crearon planos constructivos detallados de cada uno de los 77 diferentes niveles, desarrollando un integrado y uniforme concepto de cimbra. Esto ha garantizado que cualquier adaptación necesaria para las respectivas secciones se haya mantenido a un mínimo y cada nivel sea terminado tan solo en ocho días.
Trepado independiente de grúa
Los muros del núcleo internamente ubicados son construidos por adelantado con la ayuda de la tecnología auto trepante ACS de PERI. Del equipo de construcción, con diseño modular y cinco posibles variantes de trepado, las plataformas de trabajo y otras plataformas se pueden mover de modo confiable hacia los niveles superiores con la unidad de trepado ACS sin necesidad de una grúa e independiente a las condiciones climáticas. La ACS también se puede combinar con los paneles de cimbra para muro TRIO sin ningún problema – una gran ventaja para el contratista. Todas las versiones ACS son compatibles y pueden ampliarse en cualquier momento utilizando una gran variedad de componentes del equipo de construcción. Además, la solución PERI toma en consideración las dos grúas ubicadas en el interior del núcleo así como dos bombas las cuales trepan junto con las plataformas ACS.
Con la protección proporcionada por el panel trepante protector RCS de PERI, pisos y vigas de borde pueden ser construidos de forma segura y eficiente. Por lo tanto, el personal de sitio en los últimos tres niveles durante la construcción están constantemente protegidos contra caídas y los efectos de fuerte viento a grandes alturas. Dispositivos de losa son utilizados para anclaje al mismo edificio y guiar los rieles trepantes de la RCS cuando se mueve al siguiente nivel de colado.
Más aún, esto significa que la unidad de andamio completa es conectada a la estructura durante el procedimiento de trepado. El equipo de proyecto de la torre Al Hamra decidió operar el panel trepante de protección sin el apoyo de ninguna grúa. Utilizando los dispositivos trepantes de la RCS, los costos son extremadamente bajos dado el pequeño número de agregados hidráulicos, y los cilindros realmente necesarios pueden ser transferidos de una unidad a otra a mano. Desde un inicio, las unidades trepantes RCS fueron ubicadas de tal forma que el extremo de las unidades puede ser movido horizontalmente desde un extremo de la fachada al siguiente – gracias a la evolución del diseño – sin ningún problema.
Con el fin de que el proyecto de ciclos de ocho días pudiera mantenerse para las áreas de losas, el equipo de construcción en sitio armó cerca de 1500 m² de zonas de losa utilizando el sistema PERI SKYDECK bajo la protección de la RCS. El ligero peso de los elementos de aluminio permite un simple, libre de fatiga y rápido ensamblaje. Además, un pronto descimbrado se puede llevar a cabo gracias al sistema de caída de cabezal del SKYDECK. Por lo tanto, las vigas principales y los paneles quedan disponibles rápidamente para el siguiente ciclo – con los soportes temporales manteniendo su posición. Esto reduce en obra requerimientos de material y acelera los procesos constructivos.
Trepado independiente a la inclinación
La forma en espiral del edificio no solo resulta en niveles de diferentes dimensiones sino también en que los muros del núcleo sur así como los muros alados se someten a un cambio en la posición y longitud. Para hacer frente a esto, las unidades trepantes fueron armadas con elementos del sistema de cimbra a una cara SKS y con sistema de cimbra con viga VARIO. Por una parte, esta solución está siendo utilizada para trepados de una sola cara con componentes estructurales masivos, mientras que por otra parte, los muros de retención de la torre Al Hamra inclinados hasta diez grados, pueden ser colados. Sin necesidad de cálculos especiales, cargas adicionales o fuerzas pueden ser transferidas de forma segura hacia el edificio. La forma retorcida de las superficies de los muros causada por los cambios de nivel puede ser ajustada con precisión y realizada con los elementos de cimbra para muro VARIO. Con un gancho especial para grúa integrado a los componentes de sistema PERI, el personal de sitio puede suspender el movimiento de las unidades SKS/VARIO en el punto determinado de balance. Por lo tanto, los diferentes grados de inclinación, pueden ser tomados en consideración. Durante el proceso de traslado, las plataformas trepantes son guiadas de forma segura por medio de una cadena la cual se extiende entre dos puntos de cuelgue. Por lo tanto, cualquier riesgo con las unidades trepantes se puede prevenir de manera fiable.
Desde el principio, todas las diferentes trepas fueron diseñadas de modo que las tipo estándar para los niveles de 4.20 así como para las de 11 metros de altura de pisos intermedios, pueden ser completadas sin perder tiempo o costosas modificaciones requeridas. Las diferentes posiciones de los cajones para ventanas también pudieron ser permitidas por los sistemas PERI junto con los inesperados ajustes a la secuencia de construcción debido a cambios en las condiciones de la obra.
Ciudad de Kuwait
Numerosos rascacielos dominan el horizonte de la ciudad de Kuwait, la capital del emirato del mismo nombre que está situada en el Golfo Pérsico. La vida de ésta moderna metrópoli se extiende a lo largo de los ocho kilómetros de longitud de la región costera – entre el puerto de mar en el oeste y el cabo en el este con las tres características torres de agua – y actualmente se encuentra en una masiva remodelación.
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| Utilización de sistemas PERI |
Sistema autotrepante ACS P
Encofrado para muros con vigas VARIO GT 24
Consola trepante para encofrado a una cara SKS
Encofrado para losas con paneles de aluminio SKYDECK
TRIO
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