El puente Waldschloesschen tiene una longitud total de 635 m. Dos arcos de acero con un vano de 148 m alcanzan una altura de casi 26 m sobre el río Elba y soportan la parte central del puente. Los puentes sobre la playa cuentan como gran parte de la longitud del puente con pilas dobles en forma de V para soportar la estructura.
Solución económica gracias a los sistemas de componente rentables
La sección tipo del puente en el área del arco tiene un ancho total de aprox. 28 m. Una calzada de 14 m de ancho se ha construido entre los dos arcos de acero y consiste de cuatro carriles de 4.45 m de ancho, además de carriles en voladizo a ambos lados del puente para peatones y bicicletas.
La solución de cimbra para la superestructura fue desarrollada por los ingenieros de PERI basados en el kit para la construcción de VARIOKIT. Los componentes esenciales para dar soporte a la construcción suspendida sobre la estructura de acero son las correas de acero SRU y los puntales de alta resistencia SLS. Los puntos de apoyo para las unidades de cimbra fueron planeadas antes de la producción de la estructura de acero. Las vigas de madera GT 24 transfieren las cargas a la cimbra y permiten grandes claros con una mínima deflexión. Todos los componentes de sistema usados como unidades de construcción son rentados.
Rápido proceso de construcción con un alto nivel de utilización
Con el fin de minimizar las deformaciones, un total de 21 segmentos de colado se planearon para la losa de la calzada y los voladizos. A pesar de los cambios geométricos que presenta la estructura, el cimbrado se pudo llevar a cabo con tan solo dos unidades elevadas de cimbra: la longitud de las unidades fue planeada para que pudiera ser fácilmente combinada en diferentes formas para la construcción de las secciones.
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