Con la ampliación proyectada, el puerto Mejillones, al norte de Chile, se convertirá en el puerto exportador más grande de la costa del Pacífico. Por allí pasa gran parte de la producción minera local y se desarrolla un intenso comercio marítimo entre Bolivia y Argentina y Asia. La ampliación de la terminal 1 demanda una inversión de aprox. $ 120 millones. Una vez concluidas las obras de la fase 1, el puerto contará con tres muelles con capacidad de movimiento de 2 millones de toneladas por año. El proyecto contempla la ampliación a cuatro muelles para una rotación de aprox. 3,5 millones de toneladas anuales.
Para la ejecución de la primera etapa de construcción los ingenieros de PERI elaboraron soluciones de encofrados para el muelle (losa superior con vigas de cuelgue sobre pilotes), para los muros contra el tablestacado (encofrado trepante sumergido), al igual que para los rompeolas (encofrado trepante en forma de cilindro, previsto también para hormigonar bajo agua).
El gran desafío para PERI consistió en desarrollar sistemas y soluciones de encofrado técnicamente elaborados y trasladables de una puesta a la otra, que además permitieran reducir el tiempo de obra y los costes de mano de obra.
Daniel Olmedo Arenas Director general de obras "La excelente colaboración con PERI nos permitió obtener las mejores soluciones técnicas para la ejecución de las losas superiores del muelle, como para el muro de los rompeolas. La amplia gama de sistemas de encofrado permite solucionar incluso las situaciones más complejas."
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