Estación de trenes de larga distancia, Frankfurt, Alemania
SKYDECK sobre estructura móvil Mega-proyecto de la estación de trenes de larga distancia en Frankfurt
Los ferrocarriles alemanes Deutsche Bahn AG invirtieron 410 millones de marcos en la estación de trenes de larga distancia en el aeropuerto de Frankfurt, que funcionará como corazón de la nueva traza del tren expreso interurbano ICE entre Colonia y la región de confluencia de los ríos Rín y Meno. En el año 1999 esta obra era considerada la más grande de Alemania después del megaemprendimiento en la Plaza Potsdam en Berlín.
43 bastidores reticulados y en forma de pez, con luces de hasta 60 m y 200 a 470 t de peso, cubren los cuatro andenes, es decir la superficie completa del galpón de la estación con sus 70 x 700 m de superficie. Una particularidad: El techo de la estación debía reforzarse para soportar la construcción de nueve pisos. Sobre los bastidores de acero debía encofrarse una losa de hormigón maciza de d = 30 cm a 15 m de altura sobre OK Gelände.
Dos estructuras de acero de 9 m de altura respectivamente diseñadas por PERI, desplazables libremente de una puesta a la otra, servían de podio de trabajo. Arriba se colocó SKYDECK con puntales MULTIPROP MP 625. Después de hormigonar se desencofraba, el carro de encofrado se desplazaba y reubicaba nuevamente. A continuación se encofraba el próximo segmento de losa con SKYDECK.